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這三次保養可能會決定汽車壽命,一定要特別重視

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這三次保養可能會決定汽車壽命,一定要特別重視

發布日期:2020-04-27 作者:網絡 點擊:

買到新車后

很多車友可能還不清楚

新車有三次最重要的保養

分別是首保、第二次保養

質保期內的最后一次保養


首保主要與磨合相關,第二次保養則很可能決定汽車以后的車況,而質保期內的最后一次保養則關乎出保后的養車費用。所以,車主朋友們應當特別重視,做好這三次保養,不僅汽車故障少,問題少,還能省下不少錢。



新車首保要做哪些項目?


汽車首保都是免費的,車主最好不要錯過首保。新車處于磨合狀態,機械部件的磨合,對潤滑油需求會比較高,做首保的意義正在于此,及時處理在汽車磨合過程中出現的問題和需調整的細節。


最常見的首保是五千公里或者是六個月,哪個先到就按哪個來。新車首保,通常需要做全車系統性檢查及更換機油機濾。全車系統性檢查包括全車燈光、剎車系統、輪胎、全車油液、底盤、電子系統等等,如發現小問題,通常會免費幫您更換解決。


二保要做哪些項目?



首保之后的二保尤其重要,項目涉及發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎八大部分多達數十項目的檢測與維護,還包括質檢試車。

汽車的二保一般在新車里程達到1萬公里時進行。通常,經過二保如此繁多的檢測與維護后,整個車況明顯會進入最佳狀態,行車的安全性可得到最好的保障。二保之后,新車性能基本穩定,此后根據保養手冊規定的保養周期,每5000-10000公里保養一次即可。

那么,問題來了


二保要做哪些保養項目呢?


1、機油機濾。每一次保養都需要更換機油機濾,二保也不例外。

2、換空氣濾清器。大多數車子在第二次保養的時候,空氣濾清器是需要更換的。空氣濾清器的作用就像口罩一樣,主要是將進入發動機內部與燃油進行燃燒反應的空氣進行凈化,以保護氣缸、活塞等寶貴的“心臟”部件不受磨損。空氣中懸浮的塵土、顆粒物和微粒雜質,不經過過濾直接進入發動機是很危險的,嚴重時還會造成活塞和氣缸之間的拉缸現象,對發動機造成較大的損壞。所以,定期更換空氣濾清器還是不能省的。

少部分車型可能需要更換空調濾清器、汽油濾清器,車主可以通過保養手冊查詢具體保養項目


另外,第二次保養除了保養

檢查也尤為重要

下面小保給大家詳細介紹一下

車輛二保檢查項目


1、檢查發動機,在發動機三清三濾作業后,應易啟動、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現象。

2、方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠,無異響,液壓系統無漏油。

4、變速箱、驅動橋、萬向節(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。

5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象,慣性比例閥工作正常,不漏油。

6、輪胎壓力正常(不同的車型規定的高低壓標準不同)。

7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

8、發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整,能工作正常。

9、全車各潤滑點加注潤滑油。

10、全車車漆內飾的沖洗清潔。


如果車子快到三年質保期

出保前的最后一次保養

我們需要注意什么呢?


質保期內的最后一次保養

1、時間節點。最后別掐著點去,留有一點時間余地。這是因為有些檢查、維修和更換可能比較費時,如果查出問題質保期又已經過了,那就比較尷尬了。所以一般提前一個月左右比較合適


2、保養檢查項目。前往維修店保養,車輛在進行保養時,都會順帶進行常規檢查,這里的檢查其實不亞于保養的重要性,可以有效避免車輛由于狀態不佳而發生各類故障。

如果車主之前發現車輛有異常的地方,一定要及時告知檢修人員,爭取在質保期內就可全部得到有效解決。因為一旦車輛出了質保期,有些維修項目的花費將會變得很高,將會成為車輛使用成本中很大一筆開支。

另外,出保前的最后一次保養,通常是項目最多的一次大保養,尤其是如果汽車跑到6萬公里,可能開支會比較大。所以這個時候,對于車輛手冊中規定的保養項目,包括機油、機濾、空濾、空調濾、火花塞、變速箱油、剎車油、防凍液、剎車片、輪胎等等,千萬不可以省去,以免對車輛使用造成影響。


作者:深圳人保財險
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來源:知乎
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