說到退貨，很多機油機油代理都會頭疼。有限的產品利潤，如果不能減少和控制退貨，所有的努力和努力都可能是徒勞的。有運輸，就會有退貨，這很正常。但是機油機油代理應該如何抑制產品的退貨呢？

如何抑制汽修廠的機油產品退貨？

1.選擇符合當地消費習慣的產品。有些汽修廠賣得更好，有些汽修廠賣得更好，有些汽修廠低價產品賣得更好。

2.了解每個網點的銷售質量。銷量好的網點可以多一點貨，銷量差的網點可以少一點貨，甚至不下貨。

3.在發貨前檢查客戶的倉庫庫存。不檢查庫存，直接發貨，最終危及機油代理的利益。我以前參觀過很多汽修廠，甚至看到了大量未開封的退貨，這是銷售人員沒有檢查客戶的倉庫庫存的結果。關于這種退貨，要求三倍抵消銷售人員的銷售。

4.經常去汽修廠，做好機油產品的先進性和先出性。多去汽修廠，下貨后不要漠不關心。每次進入商店，記得檢查產品的生產日期，把新日期的產品放在貨架上，把舊日期的產品放在貨架外面。

5.制定合理的價格體系和利潤分紅。價格太高，產品銷售緩慢；利潤太低，機油機油代理不主要推廣產品，產品銷售也會緩慢。緩慢的銷售結果是更多的退貨。

6.有幾家銷量好、客戶聯系好、能處理老日期產品的商店。收回的貨物不能放在倉庫里睡覺。有必要送到銷量好的商店進行活動或特殊處理。

7.做好店鋪的基礎陳設。陳設不僅要量大，還要質量好，還要有陳設就是資源的認識。下貨后不要收錢拍屁股離開，要及時上架。即使表面嚴重，仍會有擠壓。

8.合理使用機油廠家提供的禮品(禮品)。當我參觀汽修廠時，我發現很多機油代理的倉庫都有我們公司五年前的禮品(禮品)。不難想象，他的倉庫必須退貨。

9.選擇合適的日期進行現場處理庫存。例如，在重大節假日進行現場活動，許多當地人仍然有市場的習俗，他們也可以做現場活動來處理舊的日期產品。

雖然退貨是不可避免的，但它可以減少和控制。關鍵是看機油代理是否愿意想辦法處理，想辦法處理，想辦法實施。