車用潤滑油代理在渠道中竄貨是難以避免的，其作用因地根據每個人的情況而定，有時可以殺死一個車用潤滑油代理，有時卻會自亂陣腳。由于無法將竄貨現象斬草除根，作為管理者，不妨對癥下藥。

健全車用潤滑油市場營銷政策，制訂科學的車用潤滑油市場營銷計劃。

制定一系列完善的車用潤滑油銷售政策，使之有一定的彈性，方便車用潤滑油市場運作，車用潤滑油廠家不但要考慮出廠價，終端零售價，而且要嚴格執行監測制度，制定違反制度的處理辦法。當制訂銷售計劃時，應確保車用潤滑油產品的年度總供需平衡，并在年內各時間段內保持供需平衡，以不超過車用潤滑油市場容量，避免因市場變動而導致供需失衡而引發搶購。

合理劃分車用潤滑油銷售區域，防止車用潤滑油零售商之間的惡性競爭；

在保證貨區貨量、車用潤滑油經銷量和經銷區貨量平衡的前提下，不讓竄貨滋生，是防止竄貨的重要措施。

建立合理的車用潤滑油價格體系，防止分銷渠道中出現過高的車用潤滑油價格差異和竄貨行為。

在橫向上，要注意車用潤滑油銷售地區間價格差異的合理性，要做好這方面的工作，可采取兩種不同的辦法：一是可以采用全國統一價格，由車用潤滑油生產廠家承擔運費；二是采用車用潤滑油地區不同價格，即綜合考慮運輸費用等因素，市之間的車用潤滑油地區差價不足以引起竄貨。縱觀整個車用潤滑油市場，首先要確定各層次價格差異的合理性，確定出廠價、總經銷價、批發價、集體批發價和零售價。二是為保證縱橫兩級價格體系的順利實施，對于非全時車用潤滑油經銷商的客戶到廠家取貨，給予的價格應高于直接到當地車用潤滑油代理商取貨的價格，以保護車用潤滑油代理商的利益。

加強內部車用潤滑油銷售業務員工管理，對車用潤滑油銷售人員重新設計薪酬體系。

車用潤滑油生產廠家應對拓展銷售渠道的人員進行內部的相互監督，內部渠道的車用潤滑油銷售員之間要簽訂“不竄貨亂價”的協議，并有制度約束。

解決車用潤滑油竄貨問題，不能僅僅依靠車用潤滑油廠家的政策，而要達到減少竄貨的效果，必須通過車用潤滑油代理商合作實施。