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沃丹潤(rùn)滑油丨更換變速箱油,手動(dòng)重力法和機(jī)器循環(huán)法有什么區(qū)別?

沃丹潤(rùn)滑油丨更換變速箱油,手動(dòng)重力法和機(jī)器循環(huán)法有什么區(qū)別?

發(fā)布日期:2020-11-07 作者:機(jī)油廠家 點(diǎn)擊:

更換變速箱油時(shí)常見的有兩種換法:手動(dòng)重力法通常要400~500塊錢;機(jī)器循環(huán)法需要1500塊起步。

 

實(shí)際上兩種換法的區(qū)別并不在于油液本身,而是在換油的操作用量和效果上。

 

操作上和用量上的區(qū)別

 

自動(dòng)變速箱的油液無法靠重力排干凈

 

手動(dòng)重力換油的操作方法,相對(duì)機(jī)器循環(huán)法簡(jiǎn)單,大部分自動(dòng)變速箱,它是有一個(gè)有檢查油位口的,可以通過它來放油檢查油位或者是換油。重力法換油,就和我們發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油的步驟是差不多的,把油底殼的油放出來,再把新油灌進(jìn)去。

 

拿個(gè)別克型號(hào)ZF6的ATP,在維修培訓(xùn)手冊(cè)上,放油和加油的步驟是:首先將車輛舉升,拆下放油螺絲將由放空,然后擰回放油螺絲柱,加油,啟動(dòng)并掛滿所有檔位,最后檢查油液位并進(jìn)行補(bǔ)充,換油步驟就結(jié)束了。雖然步驟比較簡(jiǎn)單,但實(shí)際上,自動(dòng)變速箱里面的油液是沒有辦法只靠重力排空的,意思就是放不干凈。

 

在AT、CVT變速箱,一般都是有一個(gè)叫做液力變距器的東西,《汽車維修技師》上面有一篇論文,《淺析制動(dòng)變速器油的檢查及其更換方法》上面寫:重力法只能換掉50%~60%的舊油,其余的油液在液力變距器和油液冷卻器里面是沒有辦法換出來的。

 

另外,像雙離合變速箱的這種雙離合模塊,是有比較復(fù)雜的油腔結(jié)構(gòu)的,這就好比說馬路上面很多坑坑洼洼的,下雨上面就有很多積水,即便城市的這個(gè)排水系統(tǒng)已經(jīng)把邊上的水都從這個(gè)溝溝槽槽都流掉了,但是這些坑坑洼洼里面的水還是在的。

 

拿別克英朗來舉個(gè)例子,車主手冊(cè)關(guān)于維修保養(yǎng)的內(nèi)容上寫:通用6AT變速箱,他需要使用的變速箱油是8L,但是在實(shí)際的保養(yǎng)當(dāng)中,變速箱重力能放出來的油液,只有4~5L。


 

循環(huán)機(jī)需要額外的變速箱油

 

對(duì)比之下,機(jī)器換比手動(dòng)換的用油消耗量就會(huì)大很多,流程也相對(duì)比較復(fù)雜。

 

循環(huán)機(jī)換油操作流程:放掉舊油之后,操作人員把新油加入到清洗過的循環(huán)機(jī)內(nèi),再將循環(huán)機(jī)進(jìn)出油管的接頭分別接在車子冷卻器油管的接頭上,打開電源加注新油至規(guī)定量之后,再開等量交換功能,簡(jiǎn)單講就是機(jī)器全自動(dòng),它會(huì)幫車子抽掉舊的再吸入新的變速箱油,在外力的這個(gè)作用下,不斷的循環(huán)從而更徹底的更換,那么新油加注好之后,等量交換的這個(gè)過程,它油液用量就會(huì)產(chǎn)生額外的消耗。就好比說啊,你吃完飯喝礦泉水,還剩下半杯,你喝不下了,你拿這些水漱漱口,把嘴里的食物殘?jiān)退黄鹜鲁鰜怼?/span>

 

再舉個(gè)例子,常見的8HP系列的8AT(8速)變速箱,這變速箱油的容量在8.5升左右,機(jī)器換油建議用量12L,奔馳722.9的7AT變速箱油液容量在10L,在機(jī)器換油時(shí),機(jī)器換油建議用量14L。粗略計(jì)算也是要多40%的。


 

手動(dòng)換油和機(jī)器換油效果上的區(qū)別

 

那么除了換法和用量,手動(dòng)重力法和機(jī)器循環(huán)法在效果上也有區(qū)別。

 

變速箱油之所以要換,是因?yàn)?span style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0);">舊油的性能沒有辦法再滿足變速箱正常的工作需要。

 

就好比過期發(fā)霉的酸奶,喝下去不光是起不了促進(jìn)消化的作用,反而會(huì)對(duì)你的身體造成損害。

 

期刊《石化技術(shù)》有文章《自動(dòng)變速箱油失效分析》:自動(dòng)變速箱油的主要失效模式有:變質(zhì),污染,添加劑損耗,起泡沫和過熱等等。合格的變數(shù)箱油粘度、溫度和摩擦特性、抗泡沫性都是有一定的要求的。

 

期刊《石油商技》上面有論文,《8AT自動(dòng)變速箱油的性能評(píng)價(jià)及應(yīng)用》上面講。



自動(dòng)變速箱油的使用溫度范圍一般是-25℃到170℃。

 

所以說,要求油品有適宜的粘溫性能:作為能量傳遞和潤(rùn)滑介質(zhì),又要有比較低的運(yùn)動(dòng)粘度,通常是要求變速箱油在100℃下的運(yùn)動(dòng)粘度在6~8.5mm2/s。

 

用重力去換油,你加進(jìn)去的新油和舊油就混在一起,潤(rùn)滑效果就會(huì)有所打折,和喝水、喝酒、喝可樂兌水一樣的道理。

 

用循環(huán)法換油,那不單是油液換的更徹底

 

而且循環(huán)機(jī)帶動(dòng)了這個(gè)舊油的流動(dòng),能讓殘留在油道、油腔里面的什么鐵屑、積碳之類臟東西隨著油一排出去。


 

不論哪種換法,油一定要選對(duì)

 

不管選擇哪種方式用的,油應(yīng)該是相同的,選對(duì)變速箱油的型號(hào)是重中之重,《中國(guó)信息科技》上有篇《自動(dòng)變速器的維護(hù)與正確使用》上面說:加錯(cuò)油會(huì)引起打滑、高溫、換擋沖擊等等后果。就好像給人輸血,人家本來是A型,你給他輸B型,那就相當(dāng)麻煩了。

 

比如說別克英朗在保養(yǎng)手冊(cè)上面,它就指定了一個(gè)油的認(rèn)證型號(hào)。

 

總結(jié)

機(jī)器循環(huán)法相比手動(dòng)重力法換油,是更徹底、更有效的。


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