雖然機油代理資源非常稀缺，但中小型機油代理廠家在沒有品牌和汽修廠的情況下盲目增加的產值是過剩的。因此，在這一時期，所有機油廠家，特別是中小企業，都不必考慮如何擴大產值，也不必過分貪婪于汽修廠的份額。生存是件好事。迫使銷售經理到處開發汽修廠，投資與報答成正比的可能性較低。因此，精耕細作的土壤方法仍然是有用的。在這個階段，做好現有汽修廠，維護好經銷商的聯系，做好更多的愛情投資，上下抱團，即使計劃更小，做更實惠的促銷，做一些自己產品的常識，不要讓現有消費者流失。這是一項非常實際的工作。有了愛，汽修廠就會有。許多小廠家不就是這樣堅持下去的嗎？雖然汽修廠的比例很小，但它們仍然是一方諸侯。當它們恢復時，它們將利用巨大的經濟勢頭。

2.打破經驗，重找認知點。

一些 機油生產廠家想要打破它。這種玩法是為了找到類別的差異，形成一個新的認知障礙。因此，對于大多數廠家來說，如果他們想打破它，他們必須在產品上找到自己的消費者認知點。然而，沃丹機油往往不是由那些老廠家制造的。他們做的時間越長，一切都有慣例。他們按照自己的舊慣例打牌。如果他們想改變常規，確實有很多先天缺陷。如果他們這樣做，他們會回到舊的方式。因此，有時候打破限制的人真的不是業內人士。在這個時候，最好大膽地與業外職業進行頭腦風暴。由于不受經驗約束，往往會出現新的認知點。至于我們能否敏感地認識到這種認知的價值，這是廠家自己的工作。

如果你不愿意在別人的屋檐下，還有另一條出路，那就是收緊腰帶，也許通過微信業務。電子商務的方式不占很大比例，但要做真正的好機油。在未來很長一段時間內，沖動是無用的，嚴峻的客觀環境，這不是風的時候，在盲目尋求規劃和速度之前，現在不符合國內趨勢，也不符合世界趨勢。